PWe8.17
| Monocoque | CFK einteilig |
|---|---|
| Aerodynamik | CFK Front-, Seit- und Heckflügel, Skid Plate und Splitter |
| Motoren | 4 Radnabenmotoren |
|---|---|
| Spitzenleistung | je Motor: 27kW |
| Getriebe | 1 1/2 stufiges Planetengetriebe |
| Akkucontainer | Zentraler Akkucontainer mit 7,5kWh |
|---|---|
| Zellen | Samsung INR 18650 25 R |
| Maximalspannung | 580V |
| Steuereinheit | ETAS |
|---|---|
| Fahrdynamik Regelsysteme | Torque Vectoring, Rekuperation, Traktionskontrolle |
| Telemetrie | … |
| Dashboard | eigenentwickeltes Dashboard |
| Radstand | 1540mm |
|---|---|
| Spurweite Front | 1150mm |
| Spurweite Rear | 1128mm |
| Reifen | 7,5″x10″ Hoosier Slicks |
| Felgen | 10″ CFK Felgen |
| Querlenker | Doppelquerlenker |
| Dämpfer | Pushrod betätigte Dämpfer |
- Chassis
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Monocoque CFK einteilig Aerodynamik CFK Front-, Seit- und Heckflügel, Skid Plate und Splitter - Antrieb
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Motoren 4 Radnabenmotoren Spitzenleistung je Motor: 27kW Getriebe 1 1/2 stufiges Planetengetriebe - Energiespeicher
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Akkucontainer Zentraler Akkucontainer mit 7,5kWh Zellen Samsung INR 18650 25 R Maximalspannung 580V - Elektronik
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Steuereinheit ETAS Fahrdynamik Regelsysteme Torque Vectoring, Rekuperation, Traktionskontrolle Telemetrie … Dashboard eigenentwickeltes Dashboard - Fahrwerk
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Radstand 1540mm Spurweite Front 1150mm Spurweite Rear 1128mm Reifen 7,5″x10″ Hoosier Slicks Felgen 10″ CFK Felgen Querlenker Doppelquerlenker Dämpfer Pushrod betätigte Dämpfer