PW12.19
| Vorne | CFK Monocoque |
|---|---|
| Hinten | Gitterrohrrahmen (Stahl) |
| Aerodynamik | CFK Front-, Seit- und Heckflügel, Skid Plate und Splitter |
| Motor | KTM 450 SX-F |
|---|---|
| Hubraum | 449,9 ccm |
| Kraftstoff | E85 |
| Schmierung | Semi-Trockensumpf |
| Schaltung & Getriebe | elektro-pneumatisch, 4-Gang-sequenziell |
| Kupplung | elektro-pneumatisch aktuiert |
| Differential | Vollvariabel verstellbares Lamellensperrdifferenzial |
| Kabelbaum | Eigenentwickelter- und gefertigter Kabelbaum |
|---|---|
| Dashboard | PLEX SDM 500 |
| Steuergerät | Motec M150 |
| Stromversorgung | Eigenentwickelter Fahrakku |
| Radstand | 1540mm |
|---|---|
| Spurweite Vorderachse | 1250mm |
| Spurweite Hinterachse | 1200mm |
| Reifen | Continental C19 |
| Felgen | 13″ CFK Felgen mit Aluminiumstern |
| Querlenker | CFK-Alu Hybrid Doppelquerlenker |
| Dämpfer | Pullrod betätigte Dämpfer vorne, Pushrod betätigte Dämpfer hinten |
- Frame & Body
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Vorne CFK Monocoque Hinten Gitterrohrrahmen (Stahl) Aerodynamik CFK Front-, Seit- und Heckflügel, Skid Plate und Splitter - Motor und Antrieb
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Motor KTM 450 SX-F Hubraum 449,9 ccm Kraftstoff E85 Schmierung Semi-Trockensumpf Schaltung & Getriebe elektro-pneumatisch, 4-Gang-sequenziell Kupplung elektro-pneumatisch aktuiert Differential Vollvariabel verstellbares Lamellensperrdifferenzial - Elektronik
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Kabelbaum Eigenentwickelter- und gefertigter Kabelbaum Dashboard PLEX SDM 500 Steuergerät Motec M150 Stromversorgung Eigenentwickelter Fahrakku - Fahrwerk
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Radstand 1540mm Spurweite Vorderachse 1250mm Spurweite Hinterachse 1200mm Reifen Continental C19 Felgen 13″ CFK Felgen mit Aluminiumstern Querlenker CFK-Alu Hybrid Doppelquerlenker Dämpfer Pullrod betätigte Dämpfer vorne, Pushrod betätigte Dämpfer hinten