Formula SAE ist ein studentischer Konstruktionswettbewerb; SAE ist die Abkürzung für «Society of Automotive Engineering» – dem ehemaligen Name der SAE International, dem ersten Organisator des Wettbewerbes. Das Event ist in Europa bekannter, unter dem Namen Formula Student (FS). Die Idee dahinter ist es, den Motorsport als Plattform für werdende Ingenieure zu nutzen.
Das technische Niveau der Fahrzeuge ist vor allem in Europa im Laufe der Zeit extrem gestiegen. Seit 2006 findet der Wettbewerb auch am Hockenheimring in Deutschland statt. Neben Rennwägen mit Verbrennungsmotoren gibt es zunehmend elektrisch-, sowie autonom fahrende Fahrzeuge.
Formula Student
International Engineering Competition
Was ist Formula Student?
Nach der Herausgabe des Reglements fand der erste Wettbewerb 1980 in Michigan, USA statt. Seitdem hat sich einiges geändert: Formula Student Events sind international geworden und es gibt inzwischen mehr als 300 FS Teams weltweit.
Zwei Dinge jedoch sind gleichgeblieben. Zum einen wird das Reglement immer noch jedes Jahr von der SAE herausgegeben und ist für alle Teams weltweit verbindlich. Zum anderen zählt nach wie vor das beste Gesamtpaket, nicht nur die reine Fahrleistung des Fahrzeugs. Daher messen sich die Teams in verschiedenen Disziplinen. Das Team, das die höchste Gesamtpunktzahl erreicht, siegt bei einem Event.
Die Disziplinen
Die Einteilung erfolgt in die sogenannten statischen und dynamischen Disziplinen. In den dynamischen Disziplinen wird nach einem festen Punktesystem die Fahrleistung der Rennwagen bewertet. Die statischen Disziplinen befassen sich mit Design, Kostenplanung und einem Businessplan, sowie der Präsentation dieser, welche von einer Jury dann individuell bewertet werden.
Die dynamischen Disziplinen
| Disziplin | Beschreibung | Combustion/Electric | Driverless |
| Acceleration | Beschleunigen aus dem Stand über eine 75m lange Gerade. |
50 Punkte | – |
| Acceleration DV | 75 Punkte | 75 Punkte | |
| Autocross | Fahren einer ca. 1 Kilometer langen, gezeiteten Runde mit Geraden und Kurven. Die Platzierung im Autocross entscheidet über die Startposition im Endurance. |
100 Punkte | – |
| Autocross DV | – | 100 Punkte | |
| Efficiency | Bewertung des Energieverbrauchs in Relation zur Rundenzeit des Endurance bzw. Trackdrive. |
75 Punkte | – |
| Endurance | Zurücklegen einer Distanz von 22 Kilometern auf einem Rundkurs unter Dauerbelastung mit einem Fahrerwechsel nach 11 Kilometern. Da hier die meisten Punkte erreicht werden können, gilt der Endurance als „Königsdisziplin“. |
250 Punkte | – |
| Skid Pad | Durchfahren zweier genormter Kreisbahnen, um die maximal erreichbare Querbeschleunigung zu ermitteln. |
50 Punkte | – |
| Skid Pad DV | 75 Punkte | 75 Punkte | |
| Trackdrive | Ein autonom zu fahrender Rundkurs, über eine Distanz von 10 Runden mit einer maximalen Rundenlänge von 500m. |
– | 200 Punkte |
Die statischen Disziplinen
| Disziplin | Beschreibung | Combustion/Electric | Driverless |
| Engineering Design | Bewertung der konstruktiven Lösungen von unabhängigen Juroren. | 150 Punkte | 150 Punkte |
| Business Plan | Vorstellung des Business Plans vor einem fiktiven Investor, vertreten durch Juroren. |
75 Punkte | – |
| Cost and Manufacturing | Erläuterung der Kostenkalkulation, der Fertigungstechniken und -prozesse des Fahrzeugs im Rahmen des Cost Reports. |
100 Punkte | – |
Formula Student Events
In den oben genannten Disziplinen treten die Studenten jedes Jahr in Events gegeneinander an. Hier sind einige Veranstaltungen verlinkt, an denen unser Team teilnimmt oder schon einmal teilgenommen hat.
