PWe6.15
| Monocoque | einteilig |
|---|---|
| Aerodynamik | Front & Heckflügel aus CFK |
| Motoren | 4 Radnabenmotoren |
|---|---|
| Spitzenleistung | je Motor: 32 kW |
| Getriebe | 1 1/2 stufiges Planetengetriebe |
| Akkucontainer | Zentraler Akkucontainer mit 7,46kWh |
|---|---|
| Zellen | LiIon Rundzellen Konfiguration 138s6p |
| Maximalspannung | 578V |
| Steuereinheit | MicroAutoBox II |
|---|---|
| Fahrdynamik Regelsysteme | Torque Vectoring, Rekuperation, Traktionskontrolle |
| Telemetrie | Live Telemtrie via WLAN |
| Radstand | 1540mm |
|---|---|
| Spurweite Front | 1150mm |
| Spurweite Rear | 1128mm |
| Reifen | 10″ Hoosier Slicks |
| Felgen | 10″ Aluminium/CFK Hybrid |
| Querlenker | Doppelquerlenker |
| Dämpfer | Pushrod betätigte Dämpfer |
- Frame & Body
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Monocoque einteilig Aerodynamik Front & Heckflügel aus CFK - Antrieb
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Motoren 4 Radnabenmotoren Spitzenleistung je Motor: 32 kW Getriebe 1 1/2 stufiges Planetengetriebe - Energiespeicher
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Akkucontainer Zentraler Akkucontainer mit 7,46kWh Zellen LiIon Rundzellen Konfiguration 138s6p Maximalspannung 578V - Elektronik
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Steuereinheit MicroAutoBox II Fahrdynamik Regelsysteme Torque Vectoring, Rekuperation, Traktionskontrolle Telemetrie Live Telemtrie via WLAN - Fahrwerk
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Radstand 1540mm Spurweite Front 1150mm Spurweite Rear 1128mm Reifen 10″ Hoosier Slicks Felgen 10″ Aluminium/CFK Hybrid Querlenker Doppelquerlenker Dämpfer Pushrod betätigte Dämpfer