PW5.10
| Monocoque | CFK |
|---|---|
| Aggregateträger | Stahlgitterrohr |
| Heckrahmen | Hybr. Mono |
| Crashelement | CFK |
| Motor | Honda CBR 600 RR PC 40 |
|---|---|
| Hubraum | 599ccm |
| Schmierung | Nasssumpfschmierung |
| Differential | Drexler |
| Motorsteuergerät | Bosch MS 4 Sport |
|---|---|
| Display | Display im Multifunktionslenkrad |
| Kabelbaum | Eigenentwickelter Kabelbaum |
| Radstand | 1600mm |
|---|---|
| Spurweite Front | 1200mm |
| Spurweite Rear | 1160mm |
| Reifen | Avon 13″ Slick |
| Felgen | BBS 6″(VA) 7″(HA) |
| Lenker | Doppelquerlenker |
| Dämpfer | Pullrod betätigte Öhlins Dämpfer |
| Bremsanlage | Scheibenbremsen, AP Racing Bremszangen |
- Chassis
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Monocoque CFK Aggregateträger Stahlgitterrohr Heckrahmen Hybr. Mono Crashelement CFK - Antrieb
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Motor Honda CBR 600 RR PC 40 Hubraum 599ccm Schmierung Nasssumpfschmierung Differential Drexler - Elektronik
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Motorsteuergerät Bosch MS 4 Sport Display Display im Multifunktionslenkrad Kabelbaum Eigenentwickelter Kabelbaum - Fahrwerk
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Radstand 1600mm Spurweite Front 1200mm Spurweite Rear 1160mm Reifen Avon 13″ Slick Felgen BBS 6″(VA) 7″(HA) Lenker Doppelquerlenker Dämpfer Pullrod betätigte Öhlins Dämpfer Bremsanlage Scheibenbremsen, AP Racing Bremszangen